Промислове виробництво в Україні (без урахування території Автономної Республіки Крим, р. Севастополя та частині зони проведення АТО на Донбасі) у вересні 2016 р. порівняно з відповідним місяцем 2015 р. зросло на 2% (скориговано на ефект календарних днів - 102,2%) проти зростання 3,4% місяцем раніше. Про це повідомляє Державна служба статистики.
Українські автомобілебудівні підприємства в січні-вересні випустили 3,213 тисяч одиниць техніки, що на 31% менше, ніж роком раніше. Про це пише ЦТС з посиланням на дані асоціації "Укравтопром".
Енергетичний холдинг ДТЕК почав відвантажувати перші вагони вугілля з Польщі. До кінця жовтня компанія планує поставити на свої підприємства теплової генерації близько 100 тисяч тонн імпортного вугілля. Про це повідомляє прес-служба ДТЕК.
Промислове виробництво в Україні в серпні 2016 року зросло на 3,4% порівняно з серпнем минулого року. Про це йдеться в даних Держстату.
До кінця 2016 року ДП “Антонов” має намір домовитися з китайською компанією Aerospace Industry Corporation of China про розробку проектної документації для завершення збирання другого екземпляра повітряного судна Ан-225 “Мрія”. Про це заявив президент “Антонова” Олександр Коцюба.
Промислове виробництво в Україні в липні скоротилося на 0,2% в порівнянні з аналогічним місяцем минулого року, тоді як в червні спад склав 3,4%, повідомляє Держслужба статистики.
Українські компанії готові поставляти в Китай не тільки сировину, але і промислову продукцію. Про це заявив віце-прем’єр, міністр регіонального розвитку, будівництва і ЖКГ Геннадій Зубко, передає прес-служба відомства.
Промислове виробництво в Україні в червні 2016 року скоротилося на 3,4% в порівнянні з аналогічним місяцем 2015 року. Про це йдеться в повідомленні Держстату.
Один з найбільших у світі виробників залізничної техніки – канадська компанія Bombardier планує створити в Україні спільне підприємство з виробництва локомотивів та іншої техніки. Відповідний меморандум про намір підписали голова правління “Укрзалізниці” Войцех Бальчун і член правління компанії Александер Бужор, а також представники керівництва Bombardier Ервін Гербер і Флавіо Канетті.
