Топ-менеджер послався на підвищення продуктивності комп’ютерних мікросхем, необхідних в автономних автомобілях, в той час як розробки в галузі штучного інтелекту також прискорюють цей процес.

«Можна передбачити, що ці системи скоро зможуть впоратися навіть зі складними ситуаціями автономного водіння», – сказав Діс діловому часопису Wirtschaftswoche.

Минулого місяця VW заявив, що збільшує витрати на технології для електричних і безпілотних автомобілів приблизно до 73 мільярдів євро порівняно з 60 мільярдами євро роком раніше.